Según un aviso publicado en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), Nissan Norteamérica (EE.UU. Canadá y México) está retirando del mercado más de 50,000 vehículos,
Nissan emite este retiro debido a un error de software en el tablero de instrumentos, que puede provocar que la pantalla se apague parcial o totalmente, según el informe de retiro de la NHTSA. Debido a esto, los vehículos no cumplen con las normas federales de seguridad para vehículos motorizados.
Hasta el 14 de mayo, Nissan no tenía conocimiento de ningún accidente o lesión relacionada con este retiro. Entre el 27 de octubre de 2004 y el 14 de abril de 2026, Nissan recibió siete informes técnicos y 205 reclamaciones de garantía por este problema.
El retiro se presentó poco después de que Nissan presentara otro retiro para ciertos vehículos Frontier y Kicks del 2025, debido a una pantalla de información central que puede apagarse al poner la reversa.
Este retiro ( Frontier y Kicks) afecta a 79,755 vehículos.
¿Qué modelo está incluido en el retiro del mercado de Nissan?
Según el informe de la NHTSA, el retiro afecta aproximadamente a 51,598 vehículos.
Incluye el siguiente modelo: Nissan Kicks del 2025 al 2026.
¿Qué hacer si su vehículo está incluido en el retiro del mercado de Nissan?
Los concesionarios Nissan actualizarán gratuitamente el software del tablero de instrumentos de su vehículo.
Los propietarios de vehículos pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan.
El número de Nissan para este retiro es PMA66. Los números de identificación vehicular (VIN) involucrados en el retiro se pueden consultar en el sitio web de la NHTSA.
Los problemas comunes del Nissan Kicks incluyen:
Retraso y fiabilidad de la transmisión (CVT):
Muchos usuarios en foros como Reddit expresan su preocupación por la transmisión continuamente variable (CVT). Puede sentirse lenta, retrasar la aceleración y requiere cambios de fluido rigurosos y frecuentes (cada 48.000 km) para evitar deslizamientos o fallas prematuras.
Motor con poca potencia:
El motor estándar de aspiración natural (1.6 L) produce solo entre 122 y 125 caballos de fuerza. Incorporarse a la autopista o adelantar vehículos puede ser frustrante y ruidoso, ya que el motor se revoluciona mucho sin ofrecer una aceleración inmediata.
Suspensión y calidad de marcha:
La suspensión es conocida por ser brusca y rígida. Algunos propietarios han experimentado desgaste prematuro o rotura de los resortes de los amortiguadores, lo que provoca una marcha incómoda en terrenos irregulares.
Fallos electrónicos y de accesorios:
Las quejas más comunes se centran en el bloqueo de la pantalla del sistema de infoentretenimiento, el mal funcionamiento de la cámara de reversa y el consumo excesivo de batería. Algunos modelos también sufrieron retiros del mercado por fallas eléctricas relacionadas con el sensor de par de la dirección asistida.
Ruido interior y en el habitáculo:
El habitáculo utiliza principalmente plásticos duros, y se percibe un ruido de rodadura y del viento notable a altas velocidades. Características como la carga inalámbrica, el portón trasero eléctrico y las salidas de aire traseras suelen faltar en los modelos básicos.