EE.UU. ¿Por qué el Hyundai Palisade del 2026 tiene menos poder que el modelo anterior?


El Hyundai Palisade del 2026 tiene menos potencia en su motor de gasolina estándar, en comparación con el modelo anterior, debido a un cambio de diseño en su tren motriz.

En lugar del motor V6 de 3.8 L del modelo previo, el Palisade del 2026 emplea uno nuevo de 3.5 L V6, que produce 287 caballos de fuerza y 260 libras pies de torque, frente a los aproximadamente 291 caballos de fuerza y 262 libras pies de torque de la versión anterior

El recalibrado motor es menos potente, pero probablemente busca enfocarse en eficiencia y cumplir con regulaciones más estrictas.

Sin embargo, Hyundai compensa esta ligera pérdida con un nuevo tren motriz híbrido opcional, que combina un motor 2.5 L turbo y motores eléctricos para entregar hasta 329 caballos de fuerza y 339 libras pies de torque, ofreciendo incluso más potencia que el modelo previo

En resumen: el motor a gasolina estándar es ligeramente menos potente, pero si buscas un desempeño más contundente, el híbrido del 2026 ofrece un salto notable en potencia y eficiencia.

Aquí tienes un desglose claro de las cifras de aceleración, consumo y otras diferencias clave entre el Hyundai Palisade del 2026 con motor de gasolina y su versión híbrida:

Aceleración y rendimiento

Motor a gasolina: 3.5 L V6, 287 caballos de fuerza / 260 libras pies de torque
Se espera que el 0-60 mph sea similar al modelo anterior —alrededor de 7.6 segundos.
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Aunque no es el más rápido, ofrece una aceleración suave y suficiente para maniobras típicas de ciudad y carretera

Híbrido: 2.5 L turbo + eléctricos, 329 caballos de fuerza / 339 libras pies de torque
Promete una respuesta más enérgica gracias al torque eléctrico disponible desde parado.
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Según una revisión, la versión híbrida «acelera más rápidamente desde el inicio».

Consumo de combustible

Gasolina (motor V6)
Hyundai estima 21 mpg combinados (alrededor de 18 km/l) con tracción delantera y 20 mpg (17 km/l) con AWD.
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Durante pruebas reales, se registraron unos 18.5 mpg (7.9 km/l)

Versión híbrida

Hyundai proyecta 34 mpg combinadas (14.5 km/l)
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Otra fuente menciona incluso más de 34 mpg en carretera y hasta 965 km (600 mi) de autonomía por tanque

Capacidades de remolque

Gasolina (V6)
Hasta 5,000 lb (~2,270 kg)

Híbrido
Ligeramente reducido, con capacidad de hasta 4,000 lb (~1,800 kg)

Resumen comparativo
Versión Aceleración (0–60 mph) Potencia / Torque Consumo Comb. (mpg) Autonomía estimada Capacidad de remolque
Gasolina (V6) ~7.6 s 287 hp / 260 lb-pie ~20–21 mpg Menor (tanque estándar) 5,000 lb
Híbrida Más rápida desde parado 329 hp / 339 lb-pie ~34 mpg Hasta ~600 millas 4,000 lb

Conclusión

Si priorizas economía, autonomía extendida y una aceleración más contundente desde el arranque, la versión híbrida del 2026 es una gran mejora.

Si necesitas mayor capacidad de remolque y prefieres la respuesta tradicional de un V6, la versión de gasolina sigue siendo sólida, aunque con un rendimiento ligeramente menor y menor eficiencia.

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.